ANAC muda a Resolução 400: o que muda para quem tem voo atrasado ou cancelado

ANAC muda a Resolução 400: o que muda para quem tem voo atrasado ou cancelado

Foi publicada hoje no Diário Oficial da União a Resolução nº 813/2026 da ANAC, aprovada pela diretoria da agência em 22 de setembro. Ela altera a Resolução 400/2016, que reúne os direitos dos passageiros no transporte aéreo, e entra em vigor em 26 de outubro de 2026.

Desde o anúncio, li muita coisa dizendo que a ANAC "acabou com os direitos dos passageiros". Não é verdade. Mas também não é verdade que nada mudou. Separei o que de fato muda, o que continua igual e o ponto que mais vai pesar nos processos.

O que continua igual

  • Alimentação a partir de duas horas de atraso.
  • Hospedagem e transporte a partir de quatro horas, quando houver necessidade de pernoite.
  • Reacomodação, reembolso ou outra modalidade de transporte, à escolha do passageiro, em atrasos de mais de quatro horas, cancelamentos, interrupções e preterição. O artigo 21 da Resolução 400 não foi alterado.
  • Assistência material mesmo em caso fortuito ou força maior. A companhia continua obrigada a cuidar do passageiro durante a espera, qualquer que seja a causa.

O que muda

Informação mais completa

Ao tomar conhecimento de atraso, cancelamento, interrupção ou preterição, a companhia deve informar o passageiro de forma clara e acessível, inclusive por canais digitais, indicando:

  • a situação da ocorrência;
  • a nova previsão de partida, quando conhecida;
  • as alternativas de reacomodação e, quando cabíveis, as opções de reembolso ou de outra modalidade de transporte;
  • a data e o horário da última atualização da informação.

O passageiro também deve ser informado, antes da compra, sobre fatores operacionais e exigências de segurança que podem causar alterações no voo.

Fim das "facilidades de comunicação"

A Resolução 813 revogou o inciso que obrigava a empresa a oferecer facilidades de comunicação, como ligação ou internet, depois de uma hora de espera.

Reembolso de despesas em situações excepcionais

A resolução passou a admitir que, em situações excepcionais, como limitações da infraestrutura aeroportuária, indisponibilidade comprovada de fornecedores locais ou emergências imprevisíveis, a companhia não forneça a assistência diretamente. Nesses casos, o passageiro paga e a empresa reembolsa as despesas em até sete dias após a apresentação dos comprovantes.

Na prática: guarde todas as notas fiscais de refeição, transporte e hotel.

Separação entre assistência e indenização

Este é o ponto mais sensível. A Resolução 813 diz expressamente que a obrigação de prestar assistência não se confunde com a responsabilidade civil da companhia, e que a eventual responsabilidade por danos decorrentes de atraso, cancelamento, interrupção ou preterição será analisada conforme a legislação e os tratados aplicáveis, incluindo as hipóteses de caso fortuito ou força maior.

O que isso significa para a indenização

A resolução de uma agência reguladora não revoga o Código de Defesa do Consumidor. A responsabilidade da companhia por falha do próprio serviço, como manutenção, tripulação, overbooking ou problemas operacionais internos, continua sendo analisada pela Justiça como sempre foi.

O que muda é o reforço do argumento das empresas nos casos de força maior, que já estão em discussão no STF no Tema 1.417. Expliquei esse cenário no texto sobre a decisão do STF que esclareceu a suspensão das ações contra companhias aéreas.

Em resumo: em falha da companhia, nada muda para a indenização. Em evento externo, como mau tempo, a discussão segue no STF, e a Resolução 813 deixa ainda mais claro que a assistência é devida de qualquer forma.

O que fazer a partir de 26 de outubro

  • Faça print das notificações da companhia, com a data e o horário da última atualização.
  • Exija a assistência material no tempo certo.
  • Se tiver que pagar do próprio bolso, guarde as notas e peça o reembolso por escrito.
  • Escolha entre reacomodação e reembolso. A escolha continua sendo sua.
  • Guarde cartão de embarque, bilhete e protocolos.

Atualização (26 de outubro de 2026): as novas regras entraram em vigor hoje. Até 25 de outubro, valeram as regras anteriores da Resolução 400.

Se você teve voo atrasado ou cancelado e quer saber o que pode cobrar, fale com a nossa equipe pelo WhatsApp (67) 93618-0259 ou pelo link wa.me/5567936180259.

Perguntas frequentes

Quando a Resolução ANAC 813 entra em vigor?

Em 26 de outubro de 2026. Ela foi aprovada em 22 de setembro e publicada no Diário Oficial da União em 25 de setembro de 2026.

A ANAC acabou com a alimentação e o hotel em atraso de voo?

Não. Alimentação a partir de duas horas e hospedagem a partir de quatro horas, quando necessária, continuam obrigatórias, inclusive em casos de força maior.

O que acabou com a nova resolução?

A obrigação de oferecer facilidades de comunicação, como ligação ou internet, após uma hora de espera.

A companhia pode me mandar pagar o hotel e depois reembolsar?

Só em situações excepcionais previstas na resolução. Nesses casos, o reembolso deve ocorrer em até sete dias após a apresentação dos comprovantes.

A nova regra impede indenização por atraso de voo?

Não. A responsabilidade civil continua regida pela lei. Em falhas da própria companhia, a indenização segue sendo possível. Em casos de força maior, a discussão está no STF.

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